- ErstellerPhoenix666
- Erstellt am8 Januar 2020
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Phoenix666
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- 8 Januar 2020
- #1
Hallo Zusammen,
benötige mal wieder eine Kette und bin mir nicht sicher welche nun wirklich benötigt wird.
CN-HG601 / CN-HG701 oder CN-HG901
Preisliche liegen diese Online zwischen 19 € - 34 € Euro
Laut Paul Lange gibt es folgende Unterschiede.
Fahre im Jahr zwischen 10-12 TKM und wechsel schon mal häufiger, fahre auch im Winter durch.
MEist habe ich mich für dei 701 Variante entschieden ( die goldene Mitte )
Was sagen eure Erfahrungen? Schwört Ihr auf eine bestimmte Variante?
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hg601 vs hg701.
norman68
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- 8 Januar 2020
- #2
Kette ist bei mir ein Verschleißteil da gib ich kein Vermögen dafür aus. Ich fahr auf jedem Bike die 601 und merke keinen Unterschied zu einer Dura Ace der den doppelten preis rechtfertigt.
RN
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u40
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- 9 Januar 2020
- #3
Phoenix666 schrieb:
Fahre im Jahr zwischen 10-12 TKM und wechsel schon mal häufiger, fahre auch im Winter durch.
Wie lange hält eine Kette bei Dir?
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- 10 Januar 2020
- #4
HG-601
Hält auf dem Randonneur so maximal 3000 Kilometer, im Winter kann die Standzeit auch mal deutlich geringer sein. Alle anderen Ausführungen halten aber auch nicht länger.
Deshalb handhabe ich es wie @norman68 Kette = Verschleißteil
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sickgirl
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- 10 Januar 2020
- #5
Gar keine Shimano. Campa oder Sram xx1
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MaxSchuppenhauer
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- 10 Januar 2020
- #6
Natürlich die Dura Ace, die ist nämlich 10g leichter!
406heijn
Heute hat's aber mehr Gravitation als sonst!
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- 10 Januar 2020
- #7
Ich fahr die für 18€
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saygusjin
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- 24 März 2023
- #8
Es gibt da keine relevanten Unterschiede. Wenige Gram Gewichtsunterschied ist für Amateure völlig irrelevant, damit sollte man mMn die 'günstige' 105er also 601 fahren. Die hält auch lange. Bin die 601 jetzt einige Monate (Mai bis Dezember) auf dem Randonneur gependelt, ca. 8000km durch Hitze, Kälte, Regen, Matsch und Schnee Funktioniert bei richtiger Wartung auch jetzt noch tadellos. Nach Nässe sofort abtrocknen, dann wenn trocken ölen, dann äußerlich vom Öl befreien. Jetzt mal die 701 aufgespannt, merkt keinen Unterschied. Kurzum: 601 für mich vollst ausreichend.
manndat
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- 24 März 2023
- #9
Es geht das Gerücht um, dass die Dura-Ace länger hält.
spiky76
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- 25 März 2023
- #10
Wie wäre es ,mal eine SRAM Red zu testen. Gibt es meist zum fairen Kurs.
Amazon Sram Red
Bei mir waren alle Ultegra Ketten bei 2.500 - 3.000km hinüber und ich habe die Red kürzlich verbaut. Dank Dauererkältung aber nicht genug Kilometer, um eine Aussage zur Haltbarkeit zu treffen.
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J_Quak
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- 25 März 2023
- #11
601 reicht, halten bei mir rund 3k Km
RN
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saygusjin
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- 25 März 2023
- #12
Wie gesagt, 601 durch alle Wetterbedingungen 8000km gefahren und durch getauscht weil ein Umbau am Rad anstand. Hätte die auch noch paar tausend km weiterfahren können.
FreeriderMuc
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- 26 März 2023
- #13
In der aktuellen Tour ist ein Test der gängigsten Ketten drin, Ultergra schneidet gut ab. Katastrophal ist die Rival, kann ich auch so bestätigen.
Micha0707
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- 26 März 2023
- #14
Es gibt also wirklich noch Tour Leser 
Ich hatte mal ne Apex 11 und dabei konnte man zuschauen, wie die Kette sich längte.
G
Gelöschtes Mitglied 108811
- 26 März 2023
- #15
Keine Ahnung, momentan kaufe ich jedes Jahr ein anderes Bike.
Hab noch nie ne Rennradkette wechseln müssen. 
Flachlandtiroler_
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- 26 März 2023
- #16
Micha0707 schrieb:
Ich hatte mal ne Apex 11 und dabei konnte man zuschauen, wie die Kette sich längte.
Sind neu schon länger als üblich. 119.8mm statt 119.5mm.
Habe aber nochmal 3 Stück ins Lager gelegt für dieses Jahr. Bei 8.99 Euro Stückpreis wechsel ich gerne. Im Sale gab es die schon zu 8 Euro.
L
laeufer2109
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- 26 März 2023
- #17
Micha0707 schrieb:
Ich hatte mal ne Apex 11 und dabei konnte man zuschauen, wie die Kette sich längte.
Beim CX hat die bei mir genauso lang gehalten wie die shimano, so ca. 1000km. Mag aber sein das es nur wegen dem Dreck keinen Unterschied gab. Hab aber auch ein paar blllig geschossen und werde die dann mal am Randonneur (~schlechtwetterrad) testen
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Schotterfreund
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- 26 März 2023
- #18
Ich habe mal gelesen, das die 701 wohl eine andere Oberflächenbehandlung hat als die 601 und daher deutlich länger halten soll. Habe dazu aber keine eigene Erfahrung, weil die 601 bei mir noch nicht so lange montiert ist.
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Flachlandtiroler_
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- 26 März 2023
- #19
Schotterfreund schrieb:
Ich habe mal gelesen, das die 701 wohl eine andere Oberflächenbehandlung hat als die 601 und daher deutlich länger halten soll.
Die 701 hat diese "SIL-TEC" Beschichtung auf Außen- und Innenlaschen.
Die 601 nur Innen.
Sieht dadurch vielleicht besser aus, weniger Rost nach Regen.
Hatte 3x 601er:
1. RR, Ganzjahresbetrieb -> 6900km (Längung 120.5mm)
2. RR, kaum Regen gesehen -> 6500km (Längung 120,25mm)
23 CX, viel Dreck (7 Rennen) -> 2500km (Längung 120,20mm)
Meine 701er:
1. CX 900km, danach 500km MTB Sohn (wenig Druck) -> 1400km (Längung 120,5mm)
Aktuell 12fach M7100 (Slx, entspricht der 105er, SILTEC nur Außen) auf dem 11fach CX -> nach 900km (mit 10 Rennen) aber 120.25mm und damit verschlissen.
SRAM PC1110:
1. CX Winter (7 Rennen) -> 1500km (120,5mm)
2. CX Sommer -> 2700km (120,25mm)
Sommer RR hat jetzt auch PC1110, CX bekommt im Sommer eine SRAM X1.
[k:swiss]
Gravelist
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- 26 März 2023
- #20
Die 601er hielt bei mir etwa 5k, die nachfolgende 701 seit nun 7k bei etwa halber Längung mit squirt wax Schmierung Habe daher die 701er hier gewählt. Sind alles sehr gute Ketten wie ich finde. Sehr schaltfreudig und langlebig.
Könnte mich jetzt noch ärgern das ich im letzen Canyon Sale nicht zugeschlagen habe, da gab es die 601 für 14 und die 701er für 21 Euro zu kaufen. Kommt aber sicher noch mal.
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